205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Des 205 pour la course sur macadam. Piste, Ou rallye routier etc... Bref, des 205 qui envoies du lourd!
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alex89
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par alex89 »

il suffit de mettre des arrivées d'air...

sinon le plus léger ce sont celle en carbone, mais alors le prix ouch! (ou du magnésium forgé dans le même style).
jantes carbone

10 à 12000 euros la jante...1000 à 2000 euros le coup de trottoir... :rirejaune:
205 XLD
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guignol_91
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par guignol_91 »

oui mais la sa fait un peu chere le kilo, 2,76 sur une jante qui semble etre du 19 le poids d'un 15 sa doit etre 1kilo :lol:
205 XL
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Sebrod91
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par Sebrod91 »

Topic intéressant !! :bien:

Par curiosité: pourquoi avoir choisi une GR comme base et pas une XR ou XS avec une base 3 portes ??
205 num 1 Couleur: Gris quartz (M1YC)
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par chtit205 »

parce qu'elle etait deja a sa disposition en tant que vehicule tuningue a la base :rirejaune:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par Sebrod91 »

Elle aura une belle vie... :rirejaune:
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Manu 1er
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par Manu 1er »

Pour pas faire comme tous le monde, banane ! :bleble:
Sérieusement, la raison, c'est que c'est ma premiére voiture, ma tante me l'a donné en 1998 avec 65 000km, et je l'ai emmené à 330 000Km avec son moteur d'origine légèrement préparé, car j'ai toujours fais du circuit et comme j'avais qu'une voiture ben polyvalence, polyvalence !
TU3A > carbu solex 32/34-Z2 d'XS
AAC de rallye
conduit de culasse agrandi et poly
Joint de culasse fin
Bougie NGK irridium
Avance à l'allumage

Maintenant que j'en possède plusieurs, celle-ci finira sa carrière sur la piste, voilà, d'autre question ? :roll:

Pour les jantes en carbone, c'est bien mais pourquoi ne sont elle pas utilisé en compétition, moi tan que je n'ai pas la réponse à cette question, j'en metterai pas !
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par chtit205 »

trop fragile, meme en F1 les jantes sont en magnesium je crois :wink:
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Couleur: Gris graphite (M0TW)
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par Sebrod91 »

Pas d'autres questions pour le moment, je me régale à suivre le topic.

J'attend la suite avec impatience :wink:
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par JMKE »

ceci dit vous ferai de la piste ou? je suis presque prêt de mon coté

Image

tu5jp inside 1.6 8s 90ch modifiés
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par Manu 1er »

Une 106 rallye, ou XSI, mais pourquoi tu l'as défiguré ainsi, je veux bien qu'il faille augmenter un peu les voies mais là ! :shock:
C'est normal que la roue avant se trouve tout à l'arrière du passage de roue ?
C'est pour le rallye, je suppose mais en quel catégorie ? :wink:

En ce qui me concerne, se sera pour la piste même si le rallye m'aurai tenté, la voiture est hors catégorie ! :lol:
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par lionos »

Ahhh JUJUROADY t'as bien avancé !!!
C'est cool :bien: Je voulais justement savoir où tu en était la dernière fois que tu m'en avait parlé tu venait de mettre un collecteur et niveau carrosserie elle avait rien je crois :wink: 8)
Si mes souvenir sont bon c'est pour le circuit en loisir aussi, non?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par mallo »

bon projet :bien:
mais pense a retailler tes ailes arrières :wink:
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205 GL de 1987
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par JMKE »

Manu 1er a écrit :Une 106 rallye, ou XSI, mais pourquoi tu l'as défiguré ainsi, je veux bien qu'il faille augmenter un peu les voies mais là ! :shock:
C'est normal que la roue avant se trouve tout à l'arrière du passage de roue ?
C'est pour le rallye, je suppose mais en quel catégorie ? :wink:

En ce qui me concerne, se sera pour la piste même si le rallye m'aurai tenté, la voiture est hors catégorie ! :lol:

si tu l'avais eu avant, la elle dit merci d'etre sauvée, c'est un retour de vol
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par Manu 1er »

Désolé, en raison de gros travaux entrepris dans mon habitation, j'ai malheureusement pas avancé de l'été ! :gene:
Mais je vous tien au courant dès les travaux repris :bien:
Manu
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Re: 205 GR se dévergonde ... TU5J4 inside

Message par grease monkey »

Moi aussi je vais modifié ma petite junior pour les slaloms , course de cote et un peu de circuit :diable:

je vais suivre la suite de tes travaux !!!!! :bien:
205 Junior
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