205 GL AM85 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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atschoum88
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par atschoum88 »

pareil si je t'amène la GT tu me la règle ? :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

:lol: Mis à part le ralenti, je ne sais pas encore régler un carbu ! Je reconnais que cette petite GL est vraiment peu gourmande, mais attention notre conduite y fait aussi pour beaucoup. :cote:

J'y mets du SP98 avec ajout de substitut de plomb. Cela y fait-il quelque chose ? Je ne sais pas... :)
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par atschoum88 »

bah moi c'est pas les carbu, c'est l'allumeur :lol:
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duducharles
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par duducharles »

J'aimerais beaucoup que le carburant y fasse quelque chose mais ce n'est pas le cas :(

Tu mets de l'additif dans tout tes moteurs X ? :)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Yes Dudu !

De toute façon à leur époque on mettait du "super" à la pompe. Donc je ne réfléchis pas... :)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Petite photo histoire de corriger un doublon... ::d

Image
Modifié en dernier par Chapi26 le mar. 8 juil. 2014 13:53, modifié 1 fois.
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par duducharles »

C'est donc que je suis le bon modus operandi :D

Merci Cédric :cote:
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par dami »

C'est super économique ces moteurs là ;-) Avec ma GR 1l1 TU1 BV5, j'ai fait l'autre coup 900 kms en remettant 40L de super, soit un petit 4l1 au cent ! :mrgreen:
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Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Oui et puis même en roulant à faible allure, on ne risque pas d'encrasser le filtre à particules ! :lol:

Ahhhh... la 205... certains la regretteront. :roll:
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par atschoum88 »

et puis on l'entend au moins le moteur. Elle vit cette voiture :D

pas comme certaines d'aujourd'hui :?
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par duducharles »

bah en même temps celles d'aujourd'hui on tente de camoufler les claquements :lol:

C'est sur que sur une 508 le son du HDI fait désordre :lol:
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Qui a dit qu'une 205 est petite ?

Image

Petite mais costaud ! :wink:

Oui, oui c'est une armoire complète à trois portes + miroir. ::d Et dire qu'une utilitaire glande à côté... C'est honteux Madame ! :hurt5: Quoi ? Vous êtes plus vieille ?! Ahhh pardon... :fleur2:

:vivemoi:
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par olivier80110 »

J'adore tes voiture, elles sont trop belle, bonne continuation :bien:
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par duducharles »

Ah oui tout de même :shock:
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par atschoum88 »

je confirme, on en met beaucoup dans une 205. Et quand c'est une XAD, c'est encore pire :lol:

comme tu dis Chapi, petite mais costaud :bien:
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