[Réglé ]205 Gentry : une affaire ?
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[Réglé ]205 Gentry : une affaire ?
Salut,
J'ai trouvée une 205 Gentry de 93 avec 105 000 km à 2900 E.
La cote la donne à 1900 environ pour un kilométrage proche des 180 000 km environ.
Vous en pensez quoi ?
Merci,
J'ai trouvée une 205 Gentry de 93 avec 105 000 km à 2900 E.
La cote la donne à 1900 environ pour un kilométrage proche des 180 000 km environ.
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Dernière modification par Sebrod91 le dim. 23 oct. 2005 19:35, modifié 1 fois.
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oui mais parfois les gens disent ce qu'ils veulent car à un gogo ont peut vendre tout et n'importe quoi. Et il y a un gogo qui se lève tout les matins.
Le Ct "OK" ca peut vouloir dire qu'il n'y a pas contre-visite, mais cela ne veut en aucun cas dire que le train arrière est bon, ou que la voiture n'a pas un soucis de déformation ou de corrosion.
Ils sont très tolérants là dessus, ce que eux tolèrent "pour la sécurité" pour toi ça justifiera une forte décote.
De plus il faut bien l'avouer, si on connait le controleur, il est très facile d'avoir le CT....
perso j'ai passé la mustang pour l'immatriculer après l'achat, les feux ne marchaient pas et les freins étaient moyens. J'ai eu le CT.....
Pour ce qui est du prix la côte des 205 de ce type sera bientôt celle des "collectors", plus celle de l'occase. Donc elles vaudront ce que les gens seront pret à payer pour les avoir : 1000 , 5000, voire 7 000 € peut être ???
Et bien sur les belles vaudront assez cher, les gens qui restaurent réellement sont des mécènes et des passionnés, mais pas des imbéciles non plus !!
1900 € pour une Gentry comme celle que tu décris, je pense que j'achète si elle me plait, c'est un bon placement.
2900 € il faut regarder de près.
Le Ct "OK" ca peut vouloir dire qu'il n'y a pas contre-visite, mais cela ne veut en aucun cas dire que le train arrière est bon, ou que la voiture n'a pas un soucis de déformation ou de corrosion.
Ils sont très tolérants là dessus, ce que eux tolèrent "pour la sécurité" pour toi ça justifiera une forte décote.
De plus il faut bien l'avouer, si on connait le controleur, il est très facile d'avoir le CT....
perso j'ai passé la mustang pour l'immatriculer après l'achat, les feux ne marchaient pas et les freins étaient moyens. J'ai eu le CT.....
Pour ce qui est du prix la côte des 205 de ce type sera bientôt celle des "collectors", plus celle de l'occase. Donc elles vaudront ce que les gens seront pret à payer pour les avoir : 1000 , 5000, voire 7 000 € peut être ???
Et bien sur les belles vaudront assez cher, les gens qui restaurent réellement sont des mécènes et des passionnés, mais pas des imbéciles non plus !!
1900 € pour une Gentry comme celle que tu décris, je pense que j'achète si elle me plait, c'est un bon placement.
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