205 CTI AM87 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Chapi26
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

:siffle:
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205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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greg205xs
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par greg205xs »

J'adore ta Josiane :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Merci Greg, pour le coup, voici quelques nouvelles photos :
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205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Sebrod91
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Sebrod91 »

Tu as essayé de lui faire un polish avec un spécial pour voiture rouge ??
205 num 1 Couleur: Gris quartz (M1YC)
205 XR de 1991 - 175000kms
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par RomanGTi54 »

Ouh le beau gosse avec la voiture qui va avec :lol: Elle est toujours aussi belle :bien: Et sinon le truc sur l'essuie glace c'est pour le protéger ? Je sais plus le nom mais j'aime bien 8)
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Sebrod91
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Sebrod91 »

C'est un déflecteur d'air pour appuyer l'essuie glace avec le vent.
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par RomanGTi54 »

D'accord merci Seb :)
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Taillo
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Message par Taillo »

Immatriculation 67?
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Xnosevil »

il l'a piqué du 67, méchant :mrgreen:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Xnosevil a écrit :il l'a piqué du 67, méchant :mrgreen:
:mdr3: Et oui, elle vient de Sélesta, au SUD de STRASBOURG, vous connaissez ? Vraiment sympa les gens dans le Nord-Est :bien: Je garde la plaque afin que Josiane ne perde pas ces origines !
Quand je passerai en plaques SIV, Juju gardera son 26 (c'est une vraie DROMOISE, elle a été vendue neuve dans ma ville !!! C'est toujours la même concession PEUGEOT qui me la soigne encore aujourd'hui !!!) et Lylye devrait reprendre son 01 car elle est originaire de l'AIN !
Voilà les loulous...

Il y en a qui sont dégoûtés pour Josiane, non ? En tout cas les gars du Nord-Est, vous avez un véritable vivier de 205 en bel état. :wink:
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Message par Chapi26 »

Sebrod91 a écrit :C'est un déflecteur d'air pour appuyer l'essuie glace avec le vent.
C'est exact. Pour ton information, Roman, ce déflecteur est présent sur toutes les 205 sportives à l'origine, car elles sont censées rouler vite... :roll:

205 GTI/CTI & Rallye (pas vu sur T16!)

Malheureusement certains mettent de nouveaux bras d'essuie glace neufs sans le déflecteur (car PEUGEOT n'en fournit plus !), c'est dommage ! En ce qui me concerne sur Lylye j'ai bien mis de nouveaux bras neufs, mais celui installé du côté conducteur s'est vu greffer le déflecteur d'origine que j'ai repeint auparavant bien sûr... Deux petits trous, deux rivets pop et le tour est joué ! ::d
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Message par Chapi26 »

Sebrod91 a écrit :Tu as essayé de lui faire un polish avec un spécial pour voiture rouge ??
Non, tu me conseilles quoi ? Merci par avance :cote:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Xnosevil »

bien sur on connait séléstat ;) déjà allé plusieurs fois :bien:
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Message par Sebrod91 »

Chapi26 a écrit :
Sebrod91 a écrit :Tu as essayé de lui faire un polish avec un spécial pour voiture rouge ??
Non, tu me conseilles quoi ? Merci par avance :cote:
Je sais qu'il existe des polish spéciaux pour les voitures dont la peinture est rouge. Ca permet de supprimer l'effet patiner et les contraste entre capot et ailes par exemple.

Si tu refais le coin de ton parebrise, tu pourrais utiliser ce type de polish pour essayer d'uniformiser la couleur de la carrosserie. Je ne sais pas si ça suffirait, faudrait faire un essai avant sur le reste de la voiture.
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

:wink: Merci à toi Sebrod91, je vais me renseigner sur ce type de polish.
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