205 CTI AM87 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Chapi26
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

j-philippe a écrit ::bien: j'ai eu le même dans le temps !! sur une 104 :)

seul truc fragile, le bouton d'éjection casette se sauve parfois ! :wink:
Celui-là ne rencontre aucun problème. J'ai même sa boite d'origine et son livret avec le tampon d'époque de la concession PEUGEOT de STRASBOURG !!! Belle coïncidence non ? Des remarques les gars, sur cet achat ? ::d
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Gebur a écrit : Il est pas bien ce mec. :shock:
En plus c'est du tuning, c'est marqué dessus !
:mdr3:
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Taillo
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Taillo »

Heu... une question....
On mets où le CD ? :gene:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par j-philippe »

:) il fonctionnait tres bien en tous cas ! bel achat pour une belle voiture !
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par RomanGTi54 »

C'est bien, j'aime beaucoup les autoradios d'époque qui donnent plus de charme à la 205 :) :bien:
Gebur a écrit : :grattetete:

Il est pas bien ce mec. :shock:

En plus c'est du tuning, c'est marqué dessus !
C'est vrai, marrant de l'avoir remarqué :lol:
Taillo a écrit :Heu... une question....
On mets où le CD ? :gene:
:mdr3:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Merci les gars ! Effectivement ce genre d'autoradio a l'air d'être solide et fiable. En tout cas je capte très bien un bon nombre de stations radio. Et dire qu'il est de 1986 !
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Bien que je souhaite que Josiane reste dans son jus d'origine, j'ai décidé de lui offrir une petite peinture neuve pour ses jantes. Ce sera donc une peinture à l'epoxy pour un joli résultat. En effet, la peinture d'origine était passée et par endroit l'alu était à nu, donc au boulot...
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par dami »

J'ai absolument le même autoradio dans ma collection recupéré a la casse, mais bon je trouve le son vraiment "kistsch"... :lol:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Chapi26
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Salut Dami !
Si c'est le son de la cassette, cela peut venir d'elle (bande usagée) ou un bon nettoyage de la tête de lecture peut suffire parfois. De toute façon, installer un poste de ce genre c'est pour l'origine et la nostalgie pas pour la qualité du son. :lol: Surtout ne jette pas ton poste...
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

8) Salut les gars !
Pas plus de remarques concernant les options possibles dans ma CTI. Que puis-je encore rajouter selon vous ?
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Sebrod91 »

Quand on a une CTI dans un si bel état, moins on rajoute dessus, plus elle a de la valeur !!
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par dami »

Chapi26 a écrit :8) Salut les gars !
Pas plus de remarques concernant les options possibles dans ma CTI. Que puis-je encore rajouter selon vous ?
Rien pardi ! :whoa:
Une si belle CTI (ça se fait rare aussi) il faut absolument là laissé dans son état d'origine comme sortie d'usine, avec juste si ça te plaît les accessoire Peugeot d'époque ! :wink:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par greg205xs »

Un Sebring siffleur :gene:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Gebur »

greg205xs a écrit :Un Sebring siffleur :gene:
Roh l'autre comment il se vante ...

Salut Greg ::d

Salut Chapi, ne rajoute rien, pas besoin, pour quoi faire ? Et laisse les Sebring siffleur ce n'est pas nécessaire :langue3: (si t'en trouves un dis le moi :lol: )
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GTI de 1990 - 128000kms
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par greg205xs »

Gebur a écrit :
greg205xs a écrit :Un Sebring siffleur :gene:
Roh l'autre comment il se vante ...

Salut Greg ::d

Salut Chapi, ne rajoute rien, pas besoin, pour quoi faire ? Et laisse les Sebring siffleur ce n'est pas nécessaire :langue3: (si t'en trouves un dis le moi :lol: )
:lol: Salut Guillaume :mrgreen:

Mis à part ça, je la laisserais tel quel également :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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