205 circuit

[chtit205]

salut

une petite question, j'aimerais savoir avec quel genre de materiel tu soude la caisse comme ça ?

merci

[fou du puits]

un poste a souder genre mig tig?

toute façon pas le choix avec autant de soudure!... pas pas tapper ça a l'arc

[205xs]

Deja que pour fabriquer le chassis sur lequel la caisse de la XS repose j'ai bouffe pas mal de baguette alors j'imagine meme pas faire ca sur une voiture complete.

Puis le mig (j'ai fait des essai de soudure avec ca) et bien c'est pas du tout comparable a une soudure a l'arc.

[dami]

Pfiou le boulot de soudure mais je sens qu'on va aussi usé du poste a souder pour refaire la SR...

[guignol_91]

bonjours a tous
alors pour la soudure j'utilisé un poste mig c'est assez pratique pour les tole fine comme celle d'une voiture et pas besoin de la précision d'un tig
pour le faire a l'électrode c'est quasi impossible ou vraiment prise de téte car les tole sot super fine. le mig sa va bien c'est assez propre comme sudure pas besoin de graté le laitier et sa va super vite a souder. le tig c'est bien aussi mais un poste tig sa coute super chere environ 1000e pour une entré de gamme et c'est assez long a soudé et sa consomme beaucoup de gaz mais parcontre les soudure sont superbe surtout sur l'inox.

[lionos]

C'est cool tu maitrise vraiment bien tout l'avant est fini et traité
Par contre j'y connais rien en carrosserie mais faut pas mettre un produit antirouille avant le blaxon

A l'arc faut bien gérer pour pas percer ...

Un post Mig coute combien environ ? (car la 205 circuit qu'on fait avec mon frangin va devoir y passer)

[guignol_91]

pour l'antirouille je sais pas vraiment si c'est utile car les point de rouille que j'avais je les ais viré, j'ai graté la rouille pour avoir la tole ou si c'etait trop attaqué, j'ai découpé un peu plus large que la rouille et j'ai soudé une tole propre à la place. Donc pas de rouille sous le blaxon et vu que le blaxon c'est étanche normalement sa peu pas rouillé
la soudure à l'electrode c'est bien mais seulement a partir du moment ou le pieces a assembler fond au moins 2mm d'épaisseur
mon mig m'a couté environ 300€

[guignol_91]

voici des news
hier j'ai commencé les pieds d'arceau, j'en ai découpé 2 puis j'en ai fini un place au photo




la suite se soir

[lionos]

Ahh ça continue !!!

[greg205xs]

Super la suite

[guignol_91]

voici la suite, j'ai fini le 2eme pied d'arceau avant, et j'ai attaqué l'arriere

[alex89]

mince elles sont pas mal tes soudures, les miennes sont à ièch' par terre en comparaison, peut-etre parce que je suis au fil fourré?

[guignol_91]

merci
les passages de roues avant et le compartiment moteur sont soudé au fils plein avec gaz.
les pieds d'arceau sont soudé au fils fourré.
La soudure c'est une question d'abitude plus tu en fait plus tu y arrive, t'inquet pas sa va venir ;)

[alex89]

j'y arrive petit à petit , mais je m'aperçois que ma buse est peut etre trop grosse et le fil ne va pas forcément tout le temps bien droit.

Pas trop de grattons? (les petites boules) j'ai vaporisé de l'anti-adhérent, ça marche bien comme truc ça.

J'hésitais à soudé les pieds au fil fourré, tu me rassure, je vais donc le faire aussi.

bon courage pour la suite on est quasiment au même point toi et moi.

[guignol_91]

oui l'anti adhérent fonctionne pas mal mais quand on soude au fils fouré c'est pas trop important car sa bouche la buse mais pas de gaz donc pas de souci, aprés pour ton guide fils il faut qu'il soit du même diametre que celui de ton fils, je sais pas si c'est trés clair je ferai un schéma pour meiux expliqué si tu veux.
aujourd'hui j'ai fini mes 2 pieds d'arceau arriere il me reste plus qu'a faire les toles qui vont sur le train arriere, j'ai mis une couche d'apprét anticorosion en attendant de ressouder l'intérieur de la caisse, et j'ai testé avec du 205/45/16 mais sa touche a l'arriere et je metrais pas sa elle sera trop haute
sa sera du 15 en 185/45/15