Avis sur les phares avant adaptable.

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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205sm
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Avis sur les phares avant adaptable.

Message par 205sm »

Bonjour

Je souhaite avoir des avis sur les phares dit adaptable (TYC,...).
Car les feux d'origines de chez Peugeot et Valeo ne sont plus fabriqué et introuvable.

Je cherche des feux avec l'intérieur chromé pas peinte en grise. :)
Et ils sont pas chère, mais le pas chère est toujours trop chère

Si vous avez des retours je suis preneur.

Merci
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205 GT de 1987 - 85000kms
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XR138
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par XR138 »

Salut;

Un peut de patience , je suis entrait de faire un tuto vidéo sur les phares et ampoules.

Pour les TYC, j'ai envie de dire que leur finition fait plus sérieuse que les Valéo (les derniers étaient fabriqué en chine), par exemple la présence de clip de maintient de vitre, et un porte culot H4 de bien meilleur facture, mais par contre je n'ai pas encore testé leur diffusion lumineuse.

Le test demande un peut de préparation, car détestant les test au doigt mouillé, j'ai rassemblé un réglophare avec luxmètre, et une alim stabilisé, pour avoir des bases de mesures "fiable".

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
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205sm
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par 205sm »

D'accord j'attendrais donc ton retour, pour les commandés si ils sont bon. :)

Merci
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EGranier73
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par EGranier73 »

[quote="XR138"]Salut;

Un peut de patience , je suis entrait de faire un tuto vidéo sur les phares et ampoules.

Pour les TYC, j'ai envie de dire que leur finition fait plus sérieuse que les Valéo (les derniers étaient fabriqué en chine), par exemple la présence de clip de maintient de vitre, et un porte culot H4 de bien meilleur facture, mais par contre je n'ai pas encore testé leur diffusion lumineuse.

Le test demande un peut de préparation, car détestant les test au doigt mouillé, j'ai rassemblé un réglophare avec luxmètre, et une alim stabilisé, pour avoir des bases de mesures "fiable".

[b][i][u]XR138[/u][/i][/b] :wink:[/quote]

extra !!! je voulais sauter le pas d'en acheter un peu triste de ne pas trouver de valéo , merci a toi pour ce test grandeur nature !
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P3WP)
Description: 205 g??n??ration diesel, peinture neuve ,
205 Génération de 1997
205 XRD de 1990
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 420000kms
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205sm
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par 205sm »

Valéo a arrêté la production début 2017.

Ca devient la galère dans le cas d'une restauration des feux neufs sa fait la différence. :)
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HUBERIV
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par HUBERIV »

y'en a plus sur oscaro ou yakarouler ..???

ett ça ça vaut quoi ?
http://eabautosport.com/index.php?id_ca ... r=category

Peugeot 205 entre 01/1987-09/1998
Réglage manuel
NEUF !!
En adaptable ( marque TYC )

Convient pour toutes Peugeot 205 gti 205 cti 205 rolland garros 205 cab 205 cabriolet 205 rallye 205 griffe 205 td...
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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205sm
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par 205sm »

Non y en a plus sur oscaro et yakaroulé.
C'est justement ce que je demande ce que valent ces phares adaptable.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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faf 29
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par faf 29 »

205sm a écrit :Valéo a arrêté la production début 2017.

Ca devient la galère dans le cas d'une restauration des feux neufs sa fait la différence. :)
Je pense Qu'en 2016 déjà la production des feux avait cesser ! Certain site de vente te le donner disponible et une fois la commande
enregistré et payer ,"nous sommes en rupture " :0 :pascontent:
Je n'ai trouvé sur aucun "gros "site Français en décembre 2016 des Valeo :roll: Sur un fameux site allemand dispo mais que d'un
côté !

Concernant les feux made un Taïwan TIC , je les recommandes :bien: le seul bémol est qu'il faut conserver le porte ampoule des
veilleuses .Celui fourni n'est pas terrible (détrompeur ) !
Image
Image
Image

Valeo neuf a gauche,TIC neuf a droite !

Je suis curieux. de connaitre les résultats des performances @XR138 :)
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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205sm
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par 205sm »

Le réflecteur des TYC est il chromé ou peint en gris ,
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Couleur: Blanc meije (P0WT)
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XR138
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par XR138 »

205sm a écrit :Le réflecteur des TYC est il chromé ou peint en gris ,

Il est chromé.

XR138 :wink:
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par 205sm »

Ah intéressant. :)
J'ai déjà commandé il y a quelques années des phares adaptable dont j'ai oublié la marque ou le réflecteur était peint en gris et éclairé rien. :shock:

Plus qu' attendre ton verdict sur ces phares. :)
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lionos
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par lionos »

De toutes façons ça fait des années que Valéo c'était de la mer** niveau qualité !
j'ai eu des pièces Valéo 'vs' QH entre les mains pour des pompes à eau ou autre, la différence était nette !!!
Valéo on voit qu'ils font la pièce au minimum de ce qu'il faut pour que ça tienne :oops:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
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sy125gi
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par sy125gi »

Et comme dirai Lionos, est-ce que certain ont déjà acheté sur ce site, à 20,33€ (+ 9.99€)? :suspect:

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Caractéristiques
Côté de Montage	GAUCHE
Régulation	MANUEL
Type de Lampe	H4
Pièces Auto Carrosserie neuve pour Peugeot 205 : Phare Principal adaptable de qualité d'origine, conforme à la législation européenne en vigueur.
https://www.kiauto.fr/phare-principal-p ... -1984-1996
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1991
205 num 2 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 SR de 1984
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 SR de 1984
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par EGranier73 »

bonjour, maintenant qu'on sait que cette "marque" de re-fabrication est meilleurs que les derniers venant des équipmentier pseudo français neufs disponibles je me pose la question d'etre sure du site ou les commander pour bien recevoir un jeux de ses "providentiels" optiques h4 sans déperdition lumineuse, jaunissement maisissure du joint ect ect (par rapport a des optiques dans leur jus!) .

J'ai eut la meme déception (valéo plus dispo) et meme bonne surprise avec des clignotants adaptables ! comme quoi parfois ...
Pas de lien Couleur: Blanc banquise (P3WP)
Description: 205 g??n??ration diesel, peinture neuve ,
205 Génération de 1997
205 XRD de 1990
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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dami
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Re: Avis sur les phares avant adaptable.

Message par dami »

En parlant de ces clignos, Valéo a aussi cessé leur fabrication, plus d'autres choix que de se tourné vers l'adaptable...
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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