[Samuel205] Junior de 1992 20CA92***fin des peripeties****

[samuel205]

Bonjour,

depuios pas mal de temps j'avais remarqué que mes durites de retour de gasoil au niveau de mes injecteurs et surtout au niveau de la PI etaient craquelés et ca avait tendance a pissert le gazole.

aussi j'ai commandé un metre de durite chez WS-piecesauto. JE vais donc pouvoir toutes les remplacer

[dethomaso]

bien, c'est nickel ça

Tu vas enfin savoir ce qu'il te reste dans le réservoir

sinon Sam, il n'est pas normal d'avoir un retour reservoir via les injecteurs....

[samuel205]

bien, c'est nickel ça

Tu vas enfin savoir ce qu'il te reste dans le réservoir

sinon Sam, il n'est pas normal d'avoir un retour reservoir via les injecteurs....

je comprend pas ce que tu veux dire

[dethomaso]

bin ouai, les petites durites ne doivent pas creer un retour. C'est juste un tu be recupérateur de fuite interne injecteur. Il me semble..

[samuel205]

ah ok. de toute facon quoi qu'il en soit je vais les changer

[samuel205]

Bon ,voila changement effectué. Je pense que la difference est flagrante surtout que celui du 2eme injecteur j'ai du tirer comme un malade ce qui tant a prouver que les anciennes durites devaient etre bien dur et completement usées.

Allez place aux photos



La plus flagrante:




Sinon j'ai du retirer la grosse durite qui va du collecteur au filtre a air et j'ai remarqué un filetage entre le 2eme et 3eme injecteur, sauriez vous a quoi il peut bien servir ?

[dethomaso]

il est humide ton injecteur.
tout les trous taraudés ne servent pas forcement, depends de la voiture sur laquelle est installé le moteur

[samuel205]

il est humide ton injecteur.
tout les trous taraudés ne servent pas forcement, depends de la voiture sur laquelle est installé le moteur

oui je sais, je dois avoir une legere fuite, faudra le reserrer je pense

[BOSS 23]

Très très intéressant ce changement .

Sur la mienne, j'ai un de ces tuyaux qui pisse un tout petit peu .

En même temps je doit encore avoir la durite tressé d'origine, mais j'ai seulement le dernier morceau du dernier injecteur qui pisse légèrement .

Questions : - C'est galère a faire ???
- Combien coute ce "kit" ???
- Es ce qu'il y a du réarmocage de circuit de GO . ???

A+ .

[dethomaso]

je pense que ton injecteur est mort et a bespoin d'etre révisé. et non pas revissé.
d'ou la fuite vers la durite

[samuel205]

je pense que ton injecteur est mort et a bespoin d'etre révisé. et non pas revissé.
d'ou la fuite vers la durite

ouais bah alors ca attendra un peu. faudra que je fasse voir ca par un dieseliste

Boss23, le metre de durite 1.90€ sur ebay, sinon pour le reamorcage je pense pas que ce sois necessaire mais a vrai dire j'ai pas mis en route apres le changement

[dami]

Pas forcément besoin d'aller chez un dieseliste, des garages le font, même moi je fais des révision d'injecteurs de diesel au boulot (ech des joints, taraudage...).

[samuel205]

garage ok, mais des bons faut les trouver

[samuel205]

Bonjour,

mon siège conducteur commençant sérieusement a se découdre, je me suis mis a la couture meme si c'est loin d'être parfait. Au moins c'est toujours mieux qu'avant







Faudra que j'en trouve un identique pour que ce soit parfait

[dami]

Dommage, j'avais les même sièges de la XRD dont personne ne voulait et que j'ai basardé...
Mais j'ai toujours la banquette AR.