[FR-Fiche] Aide choix freins Bendix ou girling-lucas

[FlashMcQueen]

oh oh!!
quelle complémentarité mon cher 3dfx!


voilà! notre ami sait tout à présent!

[Jérôme RG]

Merci à vous deux pour votre aide, je suis désormais renseigné comme il faut et je sais quoi commander
Et c'est vrai que la complémentarité était excellente, bravo pour le timing

[20cd62]

Cette fiche répertoriera maintenant tous les différents montages de freins sur nos 205.




Pour devant :

sur les 205 avec des disques de freins non ventilés il y a eu trois types d'étriers


-un modèle Girling
facile a reconnaitre car les plaquettes sont maintenues par deux axes metaliques.
Dimension des garnitures Girling : 90x63mm.

Ref Peugeot :
Ref Peugeot ERP :
Ref adaptables, dans les 30€
Ref TRW : GDB808
Ref BENDIX : 571320B
Ref FERODO : FDB455
Ref ATE : 13.0460-2956.2



-un modèle Bendix a plaquettes non décalées
les plaquettes sont fixées par une clavette (coulisseau en fait); sur ce montage les plaquettes sont symétriques; ce montage est sur les premières 205; (ma XR de 85 n'a déjà plus ce modèle, mais je ne suis pas sur a 100% que ce soit les étriers d'origine)

Dimension des garnitures Bendix : 92x44mm



-un modèle Bendix a plaquettes décalées
identique au modèle précédent, sauf que les plaquettes ne sont pas symétriques et ont donc un sens de montage (si on se trompe ca ne se monte pas, la clavette ne passe pas a 1mm près , donc ne pas forcer )
ce modèle a équipé les 205 jusqu'à fin de fabrication.


Ref Peugeot : 4252.61




La majorité des 205 sont équipées en étriers bendix, le montage girling est plus rare (sans être exceptionnel...)

Le disque non ventilé mesure 247mm de diamètre sur 10mm d'épaisseur. / mini 8mm.

Voile maxi : 0.07mm. Variation maxi d'épaisseur : 0.02mm.
Ref Peugeot : 4246.A5, 100€
Ref Peugeot ERP : E169001, 70€
Ref adaptables : dans les 45€
Ref TRW : DF1217
Ref VALEO : 186200
Ref BENDIX : 561253B
Ref ATE : 24.0110-0187.1
Ref BOSCH : 0 986 478 046




Pour les 205 équipées de disques ventilés, l'étrier est un montage Bendix.

Dimensions du disque montage Bendix ventilé sur GTI : 247mm de diamètre sur 20.5mm d'épaisseur. / mini : 18.5.
Hauteur : 44mm.
Ref Peugeot : 4246.A6, 147€
Ref Peugeot ERP : E169096, 85€
Ref adaptables : dans les 65€
Ref TRW : DF1218
Ref VALEO : 186195
Ref BENDIX : 561314B
Ref BREMBO : 09.3125.10
Ref ATE : 24.0120-0131.1


Dimension des garnitures des plaquettes montage Bendix ventilé : 105x55mm, 18mm d'épaisseur.

Les étriers GTI 1,6l en Bendix :


Ceux de rallye (en mauvaise état), surement le même modèle que les 1,6l :

Dimensions du disque avant ventilé tous modèles SAUF 1.6GTI et Gentry : 247mm de diamètre sur 20.5mm d'épaisseur. / mini : 18.5.

Hauteur : 35mm.
Ref Peugeot :4246.A7, 140€
Ref Peugeot ERP : E169003, 86€
Ref adaptables, prix dans les 60€
Ref BREMBO : 08.2985.10
Ref BOSCH : 0 986 478 370
Ref TRW : DF1221
Ref VALEO : 186194
Ref BENDIX : 561409B
Ref ATE : 24.0120-0132.1




Pour les gti 1.9, montage Girling :

Taille des plaquettes Girling 1.9 : 100x64mm. Epaisseur 18mm.
Ref Peugeot ERP : E172171, 55€
Ref adaptables, dans les 30€
Ref TRW : GDB807
Ref TEXTAR : 2146304
Ref VALEO : 598084
Ref BENDIX : 571526B
Ref FERODO : FDB845B
Ref ATE : 13.0460-2955.2
Ref BOSCH : 0 986 467




Pour les 205F équipées de disques ventilés et d'étrier montage Teves/Ate :


Dimensions de la plaquette : 140x48mm, épaisseur 18mm.



Ref Peugeot : 4253.15, 80€
Ref Peugeot ERP : E172030, 60€
Ref adaptables, dans les 40€
Ref TEXTAR : 2182702
Ref VALEO : 598038
Ref








Freins arrières à disques (type 1.9, montage Bendix)
Dimensions disque arrière : 247mm de diamètre. 8mm d'épaisseur / mini 7mm.
Hauteur 20mm.
Ref Peugeot : 4246.H0, 95€
Ref Peugeot ERP : E169253, 80€
Ref adaptables, dans les 45€
Ref TRW : DF1224
Ref VALEO : 186196
Ref BENDIX : 561410B
Ref BREMBO : 08.5573.10
Ref ATE : 24.0108-0105.1
Ref BOSCH : 0 986 478 371


Dimension des garnitures des plaquettes montage Bendix arrière : 105x55mm, 11mm d'épaisseur
Ref Peugeot : 4253.11, 65€
Ref Peugeot ERP :
Ref adaptables, dans les 30€
Ref TRW : GDB1305
Ref TEXTAR : 2097401
Ref VALEO : 598396
Ref BENDIX : 571334B
Ref FERODO : FDB558D
Ref ATE : 13.0460-3954.2
Ref BOSCH : 0 986 460 970



Les 205 avec ABR sont en freinage type 1.9.

Référence Peugeot des vis de maintien de disque : 6905.36, moins d'1€.

[Clb]

Les étriers GTI 1,6l en Bendix :




Ceux de rallye (en mauvaise état), surement le même modèle que les 1,6l :

[chtit205]

-un modele Bendix a plaquettes décalées
identique au modèle precedent, sauf que les plaquettes ne sont pas symetriques et ont donc un sens de montage (si on se trompe ca ne se monte pas, la clavette ne passe pas a 1mm près , donc ne pas forcer )
ce modele a équipé les 205 jusqu'a fin de fabrication.

et si on force et que ça se monte, qu'est ce qu'on risque ?

car je me rappelle quand j'ai monter mes disque et plaquette, j'ai du forcer et limer un peu la plaquette là ou se met la clavette pour qu'elle passe

pourtant j'avais repérer le sens avec les ancienne plaquette

[dethomaso]

y'a un detrompeur sur l'etrier qui empeche le<montage symetrique (sauf sur les premiers modeles). La plaquette n'appuie plus à plat et ca s'use de travers.

[20cd62]

y'a un detrompeur sur l'etrier qui empeche le<montage symetrique (sauf sur les premiers modeles).

(on voit bien la ref 339875 sur la chape de cet étrier bendix non ventilé)

[chtit205]

ha ok, c'est la plaquette qui ne se monte carrément pas

moi c'était juste la clavette que j'ai eu du mal a replacer, surement un petit defaut de fabrication de la plaquette

[dethomaso]

Pour Taillo!!!!!!!! qui a le cerveau engourdi..

Sur 1.6GTi, UNIQUEMENT Girling à l'arriere car la largeur des garnitures font 40mm.
Bendix ne propose que des 30mm.....

La purge de frein se trouve au dessus du raccord du cylindre; De ce fait, il n'y a pas de droit ni de gauche, ce sont les memes: ref 4402 75

Les garnitures font donc 40mm, la ref pour 4 garnitures seules: 4242 71

l''ensemble complet: 4241 7P

et les photos pour qu'il arrete de m'emmerder avec le trou oval du schema Peugeot non contractuel:

[dethomaso]

Attention: la position de la purge sur le coté ne precise pas si c'est du Bendix ou du Girling.

Ca ne precise qu'une seule chose: frein non-GTi avec garniture de 30mm.
En revanche, la forme du cylindre donne une indication:
-rond pour Bendix
-ovale pour Girling

Pour les GTi: les cylindre Girling sont rond bien que ce soit du Girling

[kakawet14]

Sur une voiture stricte origine, si j'ai un maitre cylindre Bendix (Diam. 20 sur ma CT de 1987 par exemple), ais-je nécessairement un système de freinage du même montage ? (avant et arrière)


Pour Info, 205 CJ 1992, montage Delphi/Girling pour le kit arrière. (70€ sur E-bay)

[dethomaso]

nan..

[Nonobond007]

A tous les connaisseurs en étrier de 205: j'ai la possibilité d'acheter 2 étriers bendix neufs de rallye pour pas cher, le problème c'est que ma 205 n'est qu'une petite 1.1 avec disques pleins...
Savez vous si les corps d'etriers pour disques ventiles sont les mêmes que ceux pour disques pleins?
Ça me permettrais de remonter les chapes des étriers pour disques non ventiles sur le corps des étriers pour disques ventiles.
Merci!

[FlashMcQueen]

Un vilain petit canard dans les étriers de 205: le montage ATE (ou Teves, du nom du fondateur d'Ate) sur les 205 F.
Avec disques ventilés.
Les mêmes étriers sont montés sur 306 D et TD apparemment...

photo avec tout le système bien pourrave...

[dami]

Ouaip c'est bien les même étriers que les 306, je savais que certaines 205 les ont eu mais pas que c'était les F...