la petite nouvelle, nouvelle sellerie

[fred.13]

voilà la petite dernièrre arrivé et quand je dit petite c'est petite un 1.0L j'ai jamais eut sa dans les mains de 85 je passe à 45cv et en boite 4, jours et nuit bonjours mdr
c'est une junior de 1989 avec 158000 km
pour le moment je sais pas se que j'en fait, a voir se que je lui trouve quand je vais commencer à la regarder dans sont intimité

[Kurt]

Elle est "multi-rouge" !
La vache la tronche du siège passager!
Elle à hébergé un pittbull cette 205 ou quoi?!

[fred.13]

Elle est "multi-rouge" !

oui avec du nacré noir et orange

La vache la tronche du siège passager!
Elle à hébergé un pittbull cette 205 ou quoi?!

non juste 3 ou 4 c'est déjà pas mal

[faf 29]

Salut,
si tu en as l'utilité et que le châssis est propre, oui pourquoi ne pas la
remettre sur pied
la carrosserie bien que multicolore à l'air saine

[fred.13]

si tu en as l'utilité et que le châssis est propre, oui pourquoi ne pas la
remettre sur pied
la carrosserie bien que multicolore à l'air saine

pour l'utilité non vue que j'en est 3 autres ( bon certe l'une des 3 est accidenté mais plus pour bien longtemps )
après pour le chassis oui pour se que j'en est vue pour le moment il à pas de rouille sauf sur la traverse inf qui en à un peut mais rien de méchant c'est juste en surface
pour la carrosserie mis à par la pienture que je m'en fous c'est pas un problème çà se refait facilment et pour pas chère ( vue que c'est moi qui là fait ) se qui me dérange le plus c'est que les 2 portes ont été farcturé ( il on plier le montant)
la sellerie çà se trouve facilment donc aucun souci
et pour la question mécanique bas un TU jamais entrenue ou le moins possible, se qui lui donne le droit à une révision complette un peut comme celui de ma RG 3 portes


mais rien de méchant pour moi j'adore faire sa, se que j'aime pas trop faire c'est de préparé la carrosserie avent peinture

[Dimi]

Ah.. Tu n'as pas pu t’empêcher de sortir le moteur

Ça me fais rire de voir avec quelle aisance tu fais ça
Si tu t'adore faire ça, je vais vraiment finir par t'envoyer mon moteur

[fred.13]

pour le moment pas de rouille reste les aile arrière a aller voir

Ah.. Tu n'as pas pu t’empêcher de sortir le moteur

non je lui est rien fait encore enfin pas grand chose, sur les photo c'est le moteur de ma RG sinon oui il va être sortie c'est sur

[aspho]

Et bien moi pour avoir eu une junior de 92 ,le moteur ,il est pas si mal pour 45 cv ,je le trouve tres lineaire

[duducharles]

Je vois qu'elle a déjà des jantes de RG !

Si elle est saine en que tu sais peindre ( serais tu carrossier ? ) alors autant la sauver !

[fred.13]

Je vois qu'elle a déjà des jantes de RG !

je l'ai acheté juste pour ça, mais il ne resteront pas et même mieux il y sont déjà plus

Si elle est saine en que tu sais peindre ( serais tu carrossier ? ) alors autant la sauver !

pour saine à voir une fois que j'aurais regardé dans ces ailes arrière car j'ai un doute sur celle de gauche
pour la peinture ont va dire que je me débrouille, car non je suis pas carrossier mais mécano à la base, mais j'ai apris à toucher à tout mais bien plus à la mécanique

[fred.13]

quand ont veut ont peut , j'ai trouvé de la rouille , normal c'est pas l'aile d'origine

[amdek]

Après un bon nettoyage elle va avoir une belle gueule je pense
Le mastervac par contre a une sale tronche !

Petite question pour les connaisseurs des subtilités

Là on peut voir qu'il n'y a pas la durite en forme de ressort au niveau de l'arrivé d'air (qui arrive derriere la calandre), est-ce que c'est normal qu'elle n'y soit pas pour certains modèle? Par rapport à la température de l'air qui est plus chaude près du moteur qu'au niveau de la calandre...?

[fred.13]

Après un bon nettoyage elle va avoir une belle gueule je pense

eut oui ma y a pas que çà une révision s'inpose aussi, joints de culase, couvre cubuteur, carbu, allumage bref tout en gros

Le mastervac par contre a une sale tronche !

normal il est morts, c'est pas un origine pour info

Là on peut voir qu'il n'y a pas la durite en forme de ressort au niveau de l'arrivé d'air (qui arrive derriere la calandre), est-ce que c'est normal qu'elle n'y soit pas pour certains modèle? Par rapport à la température de l'air qui est plus chaude près du moteur qu'au niveau de la calandre...?

normal sur se model, la calendre est fermé donc sa serre à rien d'en avoir un

[fred.13]

des petite new
vue que j'en avais marre d'être sur ma remorque, j'ai une jouer avec la junior
elle à eut un petit lavage de la carrosserrie qui à pas eut lieu depuis plusieur année à mon avis




vue que j'ai eut un peut de mal à la redémaré, j'ai jeter mon nez dans le cabu et c'est pas du luxe


une fois remonter

[Stabak]

Sacré différence de teinte!