[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

[nicoaube57]

tu as enlevé la peinture à vitraux car elle n'avait pas bien vieillie?

[3dfx]

Je l'ai surtout enlevée car ça m'embêtait que ça soit des "faux" jaunes
Et ça me fera des vrais blancs en stock, au cas où.

La peinture en elle-même n'avait pas bougé, peut-être légèrement plus foncée...

[205sm]

Toujours, un régal a lire ce topic.

[noiprocs]

Nettoyage de la visserie



...

salut 3dix,
Avec quoi tu nettoyes ta visserie?
Merci

[3dfx]

Simplement avec du dégraissant. La saleté accumulée au fil du temps avait bien protégé la visserie

[205sm]

Salut Yoann. Comment va ?

Dis moi, en survolant ton topic, j'ai vue que tes feux sont des TYC en est tjrs content, vue que es Valeo ne se font plus, et le peux qu'il y a en neuf sont hors de prix (entre 80€ et 100€ pièces) ?

J'ai également une question a te posé je passe en MP .

[3dfx]

Salut, ça va je suis en vacances à partir d'aujourd'hui

Je n'ai eu les TYC que durant un an au début de ma possession de la voiture. J'ai ensuite monté des Valeo neufs, que j'ai re-remplacé par des Valeo neufs aussi lors de la restauration et qui sont évidemment toujours dessus.
Les TYC respectent le design d'origine mais la qualité d'éclairage était moins bonne...

[205sm]

Ah cool .

C'est ce qu'il me semblait qu'ils étaient de moins bonne facture, forcement moins chère. Je vais essayé de trouvé des Valeo, mais a quel prix.

[CEV]

Ah cool .

C'est ce qu'il me semblait qu'ils étaient de moins bonne facture, forcement moins chère. Je vais essayé de trouvé des Valeo, mais a quel prix.

Bonjour à toi

Il me semble avoir vu une refabrication de ces optiques sur la boutique du club 205 .

[3dfx]

Il serait intéressant de savoir qui fabrique ces nouveaux phares. Une boite qui aurait récupéré les moules Valeo ? ou de la copie chinoise...

Pour rester dans les pièces, deux monogrammes qui rentrent dans le stock et payés une misère :





Puis une rareté que je cherchais depuis des années : le monogramme RG neuf



Et c'est bientôt Noël alors j'ai fait une folie : une plage arrière en état neuf.
Elle ira directement sur la RG, car le revêtement de celle d'origine part en poussière





Et voilà ! Ah non, j'ai aussi fait une excellente affaire récemment
Une paire de SIEM jaunes dans un état presque parfait, jamais ouverts, pas de corrosion. Et dans le BON jaune d'époque, pas le jaune clair des dernières séries...







Ils sont tellement beaux que ça m'a donné envie de revenir en configuration totalement origine. LP+H4 jaunes, et jantes origine.
Je vais m'y atteler pendant l'hiver...

[HUBERIV]

ah bon sang qu'est ce qu'il est pointilleux
impossible de lui refourguer un tunning
HUB

[205sm]

Je me demande comme tu fais, je passe mes soirées, sur le bon coin, EBay,... et je trouve jamais rien.

[Ray51]

Il faut l'attacher sur une chaise les mains dans le dos!!!!!
Sur ce,passez un tres bon réveillon de Noel.
Ray51.

[3dfx]

C'est des petits coups de chance c'est vrai

Bon sinon j'ai profité de quelques heures pour avancer sur les travaux d'hiver. En premier lieu la dépose du tableau de bord d'origine, qui est malheureusement en très mauvais état. Il est décoloré, fendu et plusieurs fixations sont cassées. Et oui, les plastiques sont bien malmenés dans un cabriolet
La dépose se fait relativement bien, j'ai pris pas mal de photos pour le remontage futur. Pour l'instant ça fait un peu ambiance sport-proto



Invasion de tableaux de bord : le déposé au premier plan, le futur posé en arrière plan



Au passage, je démonte les faisceaux pour les inspecter et surtout virer cet antidémarrage qui m'a déjà fait quelques blagues(coupure de démarreur), voici la bête en question, un boitier de marque Laserline daté de 1994.



Le souci c'est qu'il était monté en se prenant sur les fils du neiman. Alors évidemment c'est coupé. Le neiman ira donc faire un tour chez l'électricien auto pour réparer durablement ce câblage.



J'ai aussi déposé mon ancienne plage arrière et le "fond" qui est sous la lunette. Voici le problème qu'il avait, le revêtement se décolle et tout part en poussière

[two five]

grand maitre; je m'étonne de ne pas voir de housses de travail sur tes sièges immaculés ??