Ajout AB arrière

[Seeb]

Bonsoir à tous,

Je me permet de vous écrire pour vous demander un grand coup de main. J'ai une 205 GL de 88. Je ne possède pas d'antibrouillard arrière et souhaiterais en installer un. Je me suis donc déplacé en casse pour acheter un AB arrière et le bouton qui va bien avec. En fouillant sur le forum j'ai vu que la connexion de l'AB AR étais précablé sur mon modèle je démonte donc une partie de la console pour y mettre l'interrupteur jusqu'ici aucun problème. Le bouton est installé et ne se porte pas trop mal... La ou est le souci c'est pour tout le reste je suis une bille en électricité mécanique et je suis incapable d'installer l'AB à l'arrière. J'ai lu toute les fiches sur votre forum sur ce sujet mais je ne comprends toujours pas comment procédé. Je me permet donc de faire appel à vous pour m'aider à le connecté surtout que la mauvaise saison arrive ^^

J'ai démonter le phare arrière voir si la connectique n'y étais pas déjà mais je ne l'est pas trouver. Du coup comment je dois procédé. Si il est possible d'avoir des explications très détaillé avec un vocabulaire simple je ne dis pas non. Dites moi aussi si je dois acheter du matériel supplémentaire et ou le trouver.

Je vous serais très reconnaissant de prendre le temps de m'expliquer tout sa. C'est un peu la honte de ne pas savoir faire des choses de bases mais il faut un début à tout.

PS: J'ai vu tout vos schémas sur les postes précédent mais je ne les comprends pas vraiment ^^

Merci beaucoup

Bonne soirée

Alex

[chtit205]

l'AB est sur la jupe, à gauche, la connectique (deux fils) et normalement deja presente derriere le cache, il suffit d'y connecter l'AB

[Seeb]

J'ai démonter le cache mais je n'y est pas trouver de fils, soit j'ai mal regarder soit il est bien caché ^^ je regarderais ce midi je vous tiens au courant

[CEV]

L'antibrouillard de la jupe AR est alimenté par le fil rouge n°151 et le vert/jaune numéroté M 151 (masse).
Cela se présente comme ça :


Connecteur marron 2 bornes pour branchement AB dans la jupe AR.

En l'absence du connecteur 2 bornes d'origine on peut naturellement utiliser des cosses dans lequel on aura préalablement serti les fils.
Comme ça :


Branchement AB dans la jupe ,avec des cosses à défaut du connecteur 2 bornes d'origine.

Ici un feu de recul d'une phase 2 restylée :

Branchement avec des cosses en remplacement du connecteur d'origine manquant.

Bonne journée.

[Seeb]

Les fils vert et jaune sont-il déjà brancher quelque part ou alors ils "traine" comme sa?

[CEV]

Bonjour,

L'alimentation des feux AR se fait sur le feu ARG .
Un faisceau électrique venant de l'avant se connecte sur ce feu avec un connecteur marron à 6 bornes : c'est l'alimentation principale.
Ensuite un faisceau en nappe noire alimente le feu ARD avec un connecteur blanc à 5 bornes .
Puis un connecteur marron à 2 bornes part du feu ARG pour alimenter le ou les feux antibrouillards situé (s) dans la jupe.
Enfin un connecteur blanc à 2 bornes part du feu ARD pour alimenter l'éclairage de la plaque d'immatriculation.
Il y a également une masse entre le feu ARG et la carrosserie (connecteur noir à une borne).

Cela donne ça :


Branchement feux AR des millésimes 83 à 90.


Feu ARG des millésimes 83 à 90.


Plus d'infos sous ces liens :

http://la205rallye.free.fr/feuxar.htm
http://www.jsoclub.com/16/feux.htm

Sinon sur les millésimes 83 à 90 on peut également brancher un second antibrouillard dans la jupe :

http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48416.html

Bonne journée.

[Seeb]

Merci pour tes explicarions claires, j'ai regarder ce midi je n'est aucun câble vert et jaune derrière la jupe arrière, il me semble qu'il y à le petit connecteur marron à deux branche sur le feux je vérifie demain soir je vous tiens au courant ;)

Merci et bonne soirée

[maltais95]

tu m'as encore appris des choses CEV!!

Merci!

[CEV]

Merci pour tes explicarions claires, j'ai regarder ce midi je n'est aucun câble vert et jaune derrière la jupe arrière, il me semble qu'il y à le petit connecteur marron à deux branche sur le feux je vérifie demain soir je vous tiens au courant ;)

Merci et bonne soirée

Bonjour,

S'il n'y avait pas de fils derrière la jupe ,il suffirait de tirer une ligne entre le feu antibrouillard et sa connection dans le feu ARG.



Sinon regarde également s'il y a bien le fil orange sur le grand connecteur marron à 6 bornes.
Il doit se trouver dans la borne n°1 ,la première en partant du bas.
C'est lui qui alimente la petite connexion marron à 2 bornes sur laquelle on branche l'AB de la jupe.
S'il n'y était pas cela signifierait que l'AB est non pré-câblé d'origine sur ta version.

Bonne journée.

[Seeb]

Bonjour,

Bon j'ai enfin eu le temps d'y jeter un oeil. Je t'envoi mon connecteur à 6 bornes, en revanche le cable orange dont tu parle ce trouve etre celui le plus en haut normal ? ^^

20121209_154730.jpg

Par ailleurs quel diamètre doit avoir le fils pour pouvoir relier les 2 feux entre eux ?

Bon week end à tous

[chtit205]

on s'en fou du cable orange, sur les photo plut haut le cable etait orange par defaut c'etait deux cable rajouté avec des cosses maison



compare bien ta photo avec celles qui sont au dessus, ce n'est pas sur la fiche deja presente que tu doit prendre tes cables

tu doit en brancher deux nouveau sur la prise ici

[Seeb]

Quel type de cable je dois acheter et ou je peux en trouver ?

[chtit205]

bah du cable electrique à la con, en magasin de brico

et puis les cosse tu les aura juste à coté


pas besoin de gros cable comme pour la maison hein, entre du 0.50 à 1.50mm² ca suffit tres bien pour alimenter une simple ampoule

genre par exemple le cable haut parleur ira tres bien, le rouge et noir en 2x0.75mm², comme ca ca fera juste un cable à passer (puisqu'il sont colé ensemble), juste à decollé à chaque bout pour relier les cosses

t'en trouve au mettre, ou en rouleaux

[Solstice]

Quel type de cable je dois acheter et ou je peux en trouver ?

1 mm² de section et surtout multibrins, pas du mono brin, en 2 couleurs rouge ou marron pour le + et jaune/vert pour la masse par exemple.

[Seeb]

j'ai du cable audio qui traine en rouleau sa tombe à pic ! ^^ est-ce que je peux le brancher comme sa avant pour tester que tout marche bien ?