Ma petite 205 GL - année modèle 1986 ...

[donald11]

Achetée en juin, elle n'avait connu que deux propriétaires, deux voisins retraités. Toujours couchée au garage, elle avait 61 000 km d'origine, factures d'entretien à l'appui. Malheureusement, les portes du garage où elle couchait n'étaient pas assez larges ... et la carrosserie en savait quelque chose !
En septembre, donc, petit lifting nécessaire. Aujourd'hui, elle est plus présentable et m'a autorisé à la prendre en photo. Alors la voici :

De face à droite


De face à gauche


De derrière à droite


De derrière à gauche


Le compteur


Le moteur


L'intérieur


La vitesse


A bientôt pour d'autres aventures ...
Jean-Jacques

[3dfx]

C'est super que les premiers modèles soient enfin collectionnés, même les entrées de gamme

[Ti_1mo]

Elle est superbe

Mais, je vois qu'elle n'a pas d'assistance de freinage (tout comme les premières junior je crois), cela pénalise à la conduite ou on ne le sent pas ? Poids plume, mais quand même !

[Chapi26]

C'est super que les premiers modèles soient enfin collectionnés, même les entrées de gamme

Toutes mes félicitations pour cette acquistion ! Bonne route à son volant et continue à la bichonner comme tu le fais déja. Elle le mérite bien et te sera reconnaissante c'est sûr !

J'aime beaucoup ces premiers modèles, robustes et très sympa à conduire !

[gofast]

Elle est toute mimi cette petite GL ! c'est bien que les entrées de gamme soient conservés, bravo !

[duducharles]

Magnifique GL que tu possède là !

Comme on dit les autres prends en bien soin, tu verras elle te le rendra !

Décidement, j'adore les bulles sur les portes avant et les portières sans protection ça a un charme que l'on ne sais plus reproduire :love1:

Bonne route à son volant !

@+

[Kurt]

Mignonne cette petite GL!
Sans assistance de freinage il faut appuyer vraiment fort sur la pédale ou pas beaucoup plus qu'une autre 205?

[fou du puits]

yo kurt ^^

pour avoir testé... c'est quand même assez musclant le frein! disons que c'est à mi chemin entre un frein a assistance, et un frein a assistance mastervac debranché (si tu vois ce que j've dire)

[Théo]

Magnifique, j'adore ces GL à moteur X !
Quel charme, avec ses petites jantes tôles...bien sûr que c'est une voiture de collection maintenant.

[Théo]

Au fait, c'est une 954 ou 1124cc ?

[Zeratul]

Vraiment très belle cette GL.

[Chapi26]

Magnifique, j'adore ces GL à moteur X !
Quel charme, avec ses petites jantes tôles...bien sûr que c'est une voiture de collection maintenant.

C'est 30 ans l'entrée en collection à présent. Je dis ça juste pour info !

[donald11]

Merci pour vos passages, pour vos encouragements et pour votre gentillesse. Ca fait plaisir à lire.
Oui je vais la bichonner. J'ai d'ailleurs commencé. Les pare-chocs ne sont pas d'origine. Je les ai récupérés sur une autre qui partait à la ferraille (prime à la casse).

Au fait, c'est une 954 ou 1124cc ?

Tu me poses une colle, là. On peut le voir comment ?

Mignonne cette petite GL!
Sans assistance de freinage il faut appuyer vraiment fort sur la pédale ou pas beaucoup plus qu'une autre 205?

Ben à vrai dire, ayant conduit différentes automobiles de toute sorte, je m'adapte assez facilement. De plus, par rapport à ma dyane et ses quatre freins à tambour, c'est du gâteau. Par contre, par rapport à une C5, c'est assez différent. Mais, pour moi, c'est beaucoup plus amusant à conduire que les tas de plastique enrobés de tôles qui circulent de nos jours avec toutes les assistances possibles et imaginables !!!

[Shidenkai]

En effet ! Très sympathique GL qui mérite d'être bichonnée encore longtemps. On en voit plus beaucoup de ces modèles phase 1.

Donne-nous le type mine inscrit sur la carte grise, on pourra te dire quel est le moteur qui équipe ta 205 !

[alphaxcor3]

vraiment jolie et super propre ! je veut vraiment arriver avec un résultat comme sa avec ma sn